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對於鍛件的內（nèi）部缺陷我（wǒ）們將通（tōng）過低（dī）倍檢查、斷口檢查、高倍檢查的方法來（lái）檢驗鍛件（jiàn）是（shì）否存在（zài）諸如內裂、縮孔、疏（shū）鬆、粗（cū）晶、白點、樹枝狀結晶、流線不符合外形、流線紊亂、穿流、粗晶（jīng）環、氧化膜、分層、過熱、過燒（shāo）組織（zhī）等缺陷。而對於力學（xué）性能主要是檢（jiǎn）查常溫抗拉強度、塑性、韌性、硬度、疲（pí）勞強度、高溫（wēn）瞬時斷裂強（qiáng）度、高（gāo）溫持久強度、持久塑性及（jí）高溫蠕變（biàn）強度等（děng）。

由於鍛件製成零件後（hòu），在使用過程中其受力（lì）情況、重要程度、工作條件不同，其所用材料和冶金工藝（yì）也不同，因此（cǐ）不同的部位依據上述情況並按照本部門的要求將鍛件（jiàn）分出（chū）類別，不同的部門，不同（tóng）的標準（zhǔn）對鍛件（jiàn）的分類也是不同的（de）。但不管怎麽，對於鍛件質量（liàng）檢驗（yàn）的整體來說（shuō）都離不開兩大類檢驗，即外觀質量和內部質量的檢驗，隻不過鍛件的（de）類別不（bú）同，其具體的（de）檢驗項（xiàng）目、檢驗數量和檢驗要求（qiú）不同罷了。例如，有的工業部（bù）門將結構鋼、不鏽鋼、耐熱鋼鍛件分（fèn）成Ⅳ類進行檢驗。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司（sī）

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鍛件成型（xíng）技術有哪些？

鍛件成型技術（shù）可通過冷精鍛成（chéng）型、熱精鍛成型、溫精鍛成型、負荷成型、閉塞鍛造、等（děng）溫鍛造、分流鍛造等不同鍛造成型技術，鍛件（零件、工（gōng）件）成（chéng）型後，僅需要少量加工（gōng）或不再加工，就可（kě）以用作機械構件的成（chéng）型技（jì）術。

1、冷精鍛成型

鍛件廠將不加熱的金屬材料直接進行鍛造，主要包括冷（lěng）擠壓和冷鐓擠。冷精鍛成型技術比較適合多品種小批量生產，主要用來製造（zào）汽車、摩托車的各種零部件（jiàn）以及一些齒形零件。

2、熱精鍛成型

主要是指在再結晶溫度之上的精密鍛造成型工藝。熱精鍛成型（xíng）工藝大多采（cǎi）用閉式模鍛，對模具和設備精度要求較高，鍛造（zào）時坯料（liào）體積必須嚴格控製，否則模具內部易產生較大壓力，故在（zài）設計閉式模鍛模具時，通常運用（yòng）分流原理來解決此問題。目前，我國載重汽車所用的直齒錐齒輪大多采用此（cǐ）方法生產。

3、溫精鍛成型

是在再結晶（jīng）溫度以下某個合適的溫度（dù）下（xià）進行的精密鍛造成型工（gōng）藝。但溫鍛的鍛造溫度分為較窄、對模具材（cái）料力（lì）學（xué）和（hé）模具本身（shēn）要（yào）求高，通常需要采用專門的高精度鍛（duàn）造設備。溫精鍛工藝一般比較適合大（dà）批量生產，鍛造中等屈服強度材料。

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大型軸類鍛件鍛造的新工藝介紹

對於大（dà）型軸鍛件的技術條件，對於常規鍛造，鍛造的作用（yòng）分階段完成。

一階段：主要目的是完全壓碎（suì）鑄件結構，以滿足機械性能的要（yào）求，特（tè）別是Ak值，該值非常敏感，因（yīn）此不允許保留（liú）鑄件（jiàn）結構。該階段應通過一次或（huò）兩次鐓粗來實現。

第二階段：鍛（duàn）造內部（bù）氣孔缺陷，防止內部產生新的裂紋，以滿（mǎn）足超聲（shēng）波探傷的技術要求。

第三階段：控製熱（rè）力學參數（shù）的鍛造方法（受（shòu）控鍛造）用於控製混合晶體的生（shēng）成（chéng）。

第二階段具有一階段的功能，但一階段可能不（bú）滿足第二階段（duàn）的要求（qiú）；第三階段具有一階段的效果，第二階段根本不能滿足第三階段的要求。

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